Грузовые вагоны в Кирове

Триангель тормозной рычажной передачи тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов) предназначен для передачи усилия, развиваемого поршнем тормозного цилиндра или приводом ...

... на неподвижную фрикционную планку на вертикальной поверхности рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов). Планка подвижная М1698.02.004 ...

... основе отремонтированные колесные пары, литые детали тележки (боковые рамы, надрессорные балки) и другие детали для ремонта грузовых вагонов. Е-mail: betisross gmail com.

... , нефтепромысловую химию, нефтехимию, нефтепродукты. Экспортируем. Своя нефтебаза в Уфе с парком на 1000 тонн, грузовой фронт 5 вагонов. Разрешение на метанол. Услуги перевалки.

... ? Звоните - Покупаем любые Материалы ВСП а так же Жд запчасти, запчасти к грузовому вагону в любом регионе страны . ПОКУПАЕМ МАТЕРИАЛЫ ВСП Покупаем ЖД и крановые ПУТИ под ...

... является осевым опорным элементом поворотного вращения тележки грузового вагона относительно его рамы. Деталь состоит из 2-х частей, одна из которых (верхняя) крепится к низу ...

Австосцепка СА-3 новая, с документами. Количество 3 шт., находятся на складе в г. Екатеринбурге. Минимальный заказ 1 шт. Относится к ударно-тяговому оборудованию и предназначена для сцепления и расцепления вагонов, восприятия

... аванс от 25% до 49%; Апартаменты. Условия: срок лизинга от 1 до 5 лет (недвижимость и вагоны до 7 лет). Суммы на Лизинг-цена минус аванс не более 400 млн руб. Ставка-13 -15 ...

Подшипник буксовый - это роликовый радиальный однорядный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, с безбортовым внутренним кольцом и плоским упорным кольцом. Предназначен для восприятия высоких радиальных нагрузок.

Xарактеристики. Характеристика Значение Материал Сталь конструкционная углеродистая обыкновенного качества Марка материала ст. 0 НТД ГОСТ 19425-74 Данный

... . Приклёпывается на вертикальную поверхность рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона и защищает ее от износа. Планка фрикционная неподвижная чертежный номер ...

... на неподвижную фрикционную планку на вертикальной поверхности рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов). Планка подвижная М1698.02.004 ...

... , нефтепромысловую химию, нефтехимию, нефтепродукты. Экспортируем. Своя нефтебаза в Уфе с парком на 1000 тонн, грузовой фронт 5 вагонов. Разрешение на метанол. Услуги перевалки.

Лабиринтное кольцо 100.10.007-0 является запасной частью буксового узла грузового вагона. Предназначено для предотвращения попадания загрязнений в подшипник буксового узла тележки ...

... шт. на складе в г. Екатеринбург. Можем поставлять на ежемесячной основе. Колодка новая, с документами. Тормозная колодка для грузового вагона из резино-композитного материала.

Xарактеристики. Характеристика Значение Материал Сталь для строительных конструкций Марка материала С345 НТД ГОСТ Р 57837-2017 Данный прайс-лист носит

... – это запасная часть, применяемая в автосцепных устройствах четырехосных железнодорожных грузовых вагонов. Предназначена для поддержки тягового хомута в автосцепных устройствах СА ...

... и СНГ. Приклёпывается на вертикальную поверхность рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона и защищает ее от износа. Планка фрикционная неподвижная чертежный номер ...

является запасной частью буксового узла грузового вагона и предназначено для фиксации и предохранения от загрязнения подшипника буксового узла. Размер:Д*Ш*В 239-239-48 Вес, кг ...

... на неподвижную фрикционную планку на вертикальной поверхности рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов). Планка подвижная М1698.02.004 ...

... – это запасная часть, применяемая в автосцепных устройствах четырехосных железнодорожных грузовых вагонов. Предназначена для поддержки тягового хомута в автосцепных устройствах СА ...

... и СНГ. Приклёпывается на вертикальную поверхность рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона и защищает ее от износа. Планка фрикционная неподвижная чертежный номер ...

Xарактеристики Обозначение : 30-232726Е2М Производитель : SPZ-GROUP, ГПЗ-1 Диаметр внутренний, мм : 130 Диаметр наружный, мм : 250 Технические данные из каталога производителя : Внутренний диаметр (d) - 130 мм.

Xарактеристики Обозначение : 30-232726Е2М Производитель : SPZ-GROUP, ГПЗ-1 Диаметр внутренний, мм : 130 Диаметр наружный, мм : 250 Технические данные из каталога производителя : Внутренний диаметр

Xарактеристики Обозначение : 30-232726Е2М Производитель : SPZ-GROUP, ГПЗ-1 Диаметр внутренний, мм : 130 Диаметр наружный, мм : 250 Технические данные из каталога производителя : Внутренний диаметр

Подшипник 30(36)-42726 Е2М Вес 17,00. Это роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, с бортами на наружном кольце и с однобортовым внутренним кольцом, за счет чего подшипник воспринимает не только

... хомута, изотовленный по чертежу 106.00.002-2, используется в автосцепных устройствах грузовых и пассажирских вагонов на ж/д путях РФ, СНГ и стран Балтии. Для тяжелеовесного ...

... стяжного ящика рамы. Является запасной частью ударно-тягового устройства грузового железнодорожного вагона магистральных железных дорог колеи 1520мм. Устанавливается в торец хомута ...